본문 바로가기
ALL AI Data SDV SbW 자율주행 연구원노트 자동차 SW SW SW개발 LiDAR Radar AUTOSAR 개발기 전동화부품 HW 검증 현장 리뷰 참관기 아티클 HL 피플 HL HL만도 HL클레무브 HL로보틱스 샤시 시스템 로봇 TECH INSIGHT 실전사례집_Vol NVH이슈해결 현가제품튜닝 Chassis_Lab 트러블슈팅 필드데이터 Brake Steering Suspension 하드웨어혁신 제품포트폴리오 로보틱스 ESG소재 탄소배출저감 Sustainability 미래모빌리티전략 AI최적화 HL Recruit 기술인재 연구소비하인드 커리어패스 Global_Talent EBS ECU 딥러닝 로봇 액추에이터 Cybersecurity

미션 임파서블

 (1)
2020. 8. 20. 16:00 미래차 디스플레이는 얼마나 다를까? 미션 임파서블 '고스트 프로토콜' 최근 완성차 업체들이 자율주행차, 플라잉카 등에 대한 관심을 쏟는 가운데 관련 업계에서는 미래 모빌리티로 인한 부가가치 창출에 관심이 많습니다. 미래에는 첨단 장치들이 더 많이 탑재되기에 그만큼 부품 관련 수익이 높을 것으로 기대됩니다. 요즘 자동차는 각종 전자 장치와 애플리케이션이 설치되면서 '달리는 스마트 장치'로 불립니다. 역시 과거 기계공학의 총아였던 자동차가 미래 모빌리티로 진보되는 과정으로 볼 수 있습니다. 한편 이런 흐름 속에 자동차 전장의 중요성이 더욱 강조됩니다.특히 파워 트레인과 구동계를 제어하는 차량 운영 체계와 관련 시스템은 차량 생산에 필요하고, 안정성 유지를 위해 좀처럼 바꾸지 않기 때문에 알짜입니다. 몇 년 전 삼성전자가 세계 최대 규모의 딜을 통해 하만카돈 그룹을 인수한 이유..

티스토리툴바