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2023. 8. 30. 14:04 [요모조모] 자율주행차의 교통사고, 누가 책임지나요? ‘자율주행’은 미래 모빌리티 산업의 상징이라고 할 수 있습니다. 이미 2~2.5단계의 자율주행 기술이 상용화되어 우리의 운전 생활을 더욱 편리하게 하고 있죠. 우리는 이제 사람 운전자의 개입이 아예 없는 레벨4 이상의 완전자율주행을 바라보고 있는데요.‘인간 운전자’의 개입이 점점 줄어드는 지금, 사고에 대한 책임과 보험제도의 변화가 요구되고 있습니다. 자율주행 차량이 피할 수 없는 사고가 발생한다면 어떻게 처리해야 할까요? 인간 탑승자가 ‘운전자’일 필요가 있을까요? 무인 차량의 경우는 어떻게 해야 할까요? 오늘은 자율주행 사고와 관련해 어떤 논의가 이뤄지고 있는지, 또 어떤 점을 생각해보아야 할 지 정리해보았습니다.일상으로 다가온 자율주행자율주행이 우리에 일상 속에 서서히 스미고 있습니다. 경기도는 지..
2023. 8. 25. 16:01 [직무위키] 개발자들의 좌충우돌 판교 적응기! SW캠퍼스의 새내기들 첫 출근은 누구에게나 떨리는 일이죠. ‘내가 잘 적응할 수 있을까?’, ‘어떤 일을 하게 될까?’라는 기대와 걱정은 익숙해지기 어렵습니다. HL만도의 신규 임직원들은 어떨까요? 올해 갓 SW캠퍼스에 입사한 새내기 임직원, 한서혜 연구원과 오모나 연구원을 만나 회사에 어떻게 적응하고 있는지, 어떻게 일하고 있는지 물어보았습니다. SW캠퍼스 새내기들의 이야기, 지금 시작합니다! 왜 모빌리티 개발자가 되었나요? 모빌리티 혁신을 이끌고 있는 HL만도의 SW캠퍼스! 수많은 개발자들이 차세대 모빌리티 SW를 개발하고 있는 이 곳의 구성원들은 어떻게 일하고 있을까요? 경력직으로 입사한 한서혜 연구원(이하 서혜)과 신입사원 오모나 연구원(이하 모나)은 SW캠퍼스의 Platform SW팀에서 클래식 오토사(Classic..
2023. 8. 17. 22:59 [요모조모] 자동차의 감각기관, 센서 바로알기 자동차에는 수많은 센서들이 장착되어 있습니다. 하지만 이 센서들이 얼마나, 어디에 장착되어 있는지는 주의를 기울이지 않으면 알아채기 어려운데요. 차량의 디자인을 해치지 않기 위해 곳곳에 센서를 숨겨두었기 때문입니다. 차량의 프레임(주로 범퍼 모서리)에 둥근 단추 같은 형태나 그릴 안, 사이드미러 뒷편 등을 잘 들여다보면 다양한 센서들을 발견할 수 있습니다. 오늘은 이 센서들이 어떤 기능을 위해 존재하고, 어떻게 작동하는지 궁금하신 분들을 위해 센서에 관한 이야기를 준비했습니다. 자동차의 눈, 센서 센서는 ‘자동차의 눈’입니다. 차량 곳곳에 장착된 다양한 센서들이 자동차의 눈과 귀가 되어 정보를 모으고, 이를 토대로 자동차의 뇌인 전자제어장치에서 상황을 인식하고 판단해 주행, 제동, 조향 제어 명령을 내립..
2023. 8. 9. 17:31 [요모조모] 길 막히고 복잡한 휴가철 장거리 운전, 알아 두면 더 좋은 꿀팁 휴가철인 요즘, 국내여행을 계획하고 있다면 장거리 운전에 대한 부담과 걱정이 앞서는 분들도 많으실 텐데요. 장거리, 그리고 초행길 운전은 베테랑 운전자에게도 어렵습니다. 교차로에 잘못 진입해 가까운 길을 빙 둘러 가거나, 급한 마음에 무리한 끼어들기로 인한 아찔한 상황을 연출하는 도로 위의 ‘빌런’이 될 수도 있죠. 의도치 않게 ‘민폐 운전자’가 되지 않으려면 어떻게 해야 할까요? 내비게이션을 봐도 헷갈리는 장거리·초행길 운전, 조금 더 안전하게 운전할 수 있는 소소한 팁을 공개합니다. 실시간 정보로 효율적인 경로 파악하기 휴가철이나 명절이 되면 뉴스에는 항상 교통상황 이야기가 이어지는데요. 그만큼 도로 상황을 파악하고 예측하는 것은 장거리 운전을 앞둔 운전자들의 최대 관심사입니다. 도로의 실시간 정보는..
2023. 8. 3. 09:30 [왓츠인마이카 #19] 17개월 차 ‘육아빠’가 사는 법 모빌리티는 우리 삶을 어떻게 변화시키고 있을까요? 그 사소한 궁금증에서 시작한 #왓츠인마이카. 이동의 변화가 가져온 현대인의 새로운 라이프 스타일을 살펴봅니다. 오늘의 주인공을 만나다 혹시 ‘육아빠’라는 단어를 들어 본 적 있으신가요? ‘육아빠’는 ‘육아하는 아빠’를 가리키는 신조어입니다. 최근 2~3년간 육아 환경이 급변하며, 적극적으로 자녀 양육에 참여하는 아빠들이 늘고 있는데요. 퇴근 후 육출(육아 출근)을 외치며 ‘육아빠’ 생활에 뛰어든 오늘의 주인공, HL만도 김판겸 매니저를 소개합니다. Q. 간단한 자기소개 부탁드립니다. 안녕하세요. HL만도 Internal Accounting Management 팀 김판겸 매니저입니다. 저희 팀은 HL만도와 연결 대상 해외 종속법인의 재무제표 투명성을 위해 ..
2023. 7. 28. 10:49 [직무위키] ‘하키’와 함께 여정을 떠난 이들 - HL클레무브 자율주행시스템 R&D센터 AD LAB 자율주행 시스템은 누가, 어떻게 개발하고 있을까요? 자율주행차 ‘하키’와 함께 자율주행의 미래를 그리고 있는 HL클레무브 자율주행 시스템 R&D센터 AD SW Design실 AD LAB팀에서 8년째 동고동락중인 입사 동기, 김태한 책임연구원과 김재환 책임연구원을 만나보았습니다. 자율주행 시스템, 누가 개발할까? 차간거리제어, 차선유지보조 기능으로 대표되는 ADAS(Advanced Driver Assistance System) 첨단 운전자 보조 시스템은 이제 자동차 구매의 필수 옵션으로 여겨지고 있습니다. 이런 운전자 보조 기능이 구매 매력도에 큰 영향을 미치면서 양산차 기업들은 매년 새로운 ADAS 기능을 경쟁적으로 도입하고 있습니다. ADAS는 안전 운전 보조를 넘어 자율주행으로의 진화를 위한 필수 기..
2023. 7. 24. 14:24 [AVAS 개발기] 보행자의 안전을 위한 전기차의 목소리, AVAS 골목을 걷다 보면 ‘우웅-‘하고 낮게 울리는 전기차의 엔진 소리를 종종 듣곤 합니다. 이 소리는 실제 엔진 소리가 아닌 스피커에서 출력되는 가상의 엔진 소리인데요. ‘엔진 소리는 작게 나면 좋은 거 아닌가? 왜 일부러 엔진 소리를 내지?’라는 궁금증을 가진 분들은 여기를 주목해주세요. 가상 엔진 사운드 시스템을 만드는 HL클레무브 Platform RnD Center의 New Product 1팀의 이근우(이하 근우) 책임연구원과 한민수(이하 민수) 책임연구원을 만나 가상 엔진 사운드 시스템이 무엇이고 왜 필요한지, 또 HL클레무브는 어떤 기술을 선보이고 있는지 알아보았습니다. “내가 여기에 있어요!” 전기차의 입, AVAS 가상 엔진 사운드 시스템(Acoustic Vehicle Alerting System..
2023. 7. 14. 11:30 [한 입 모빌리티] 독일 유로바이크 2023에서 만난 마이크로 모빌리티 시장의 미래 Editor's Note 모빌리티 기술, 어렵게 느껴진다면 여기에 집중해주세요! 어려운 용어와 기술도 쉽고 재미있게 배울 수 있으니까요. HL 모빌리티 전문가들이 직접 누구나 쉽게 모빌리티 업계 동향과 기술 이야기를 이해할 수 있도록 떠 먹여 드리는 , 시작합니다! 오늘은 지난 6월 독일에서 열린 유로바이크 2023에 참여한 HL만도의 이야기를 준비했습니다. HL만도가 어떤 기술력을 세계에 뽐내고 왔는지, 또 세계의 마이크로 모빌리티 시장은 어디로 흘러가고 있는 지 알려드려요. 약 5분 분량입니다. 독일 유로바이크 2023에서 만난 마이크로 모빌리티 시장의 미래 1) HL만도, 독일 유로바이크 2023에 가다 2) 직접 운행해보는 페달라이트 시스템 3) 독일 유로바이크 2023에서 살펴본 마이크로 모빌리..

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