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자율주행

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2024. 6. 11. 10:43 [직무위키] 특허로 더 나은 모빌리티의 미래를 만들다 지난 5월, 제59회 발명의 날 기념식에서 HL그룹이 산업포장을 포함해 총 세 분야의 상을 거머쥐었습니다. HL만도 배홍용 부사장(CTO)이 '산업포장'에 이어 김태식 책임연구원이  ‘국가지식재산위원회 위원장 표창’을, HL클레무브 한윤기 책임연구원은 ‘산업통상자원부 장관 표창’을 각각 수상했는데요. 이 세 사람 중 전동화와 자율주행 기술로 미래 모빌리티의 발전을 위해 힘쓰고 있는 HL만도의 김태식 R&D 마스터(이하 태식)와 HL클레무브의 한윤기 책임연구원(이하 윤기)을 만나 발명의 날 비하인드 스토리와 발명의 날 수상까지 이어질 수 있었던 연구개발에 대한 이야기를 나눴습니다.  HL만도, 더 안전한 전동화 시스템을 향하여국가지식재산위원회 위원장 표창을 수상한 김태식 책임연구원은 HL만도의 시스템 아키..
2024. 5. 7. 17:45 세계에 선보인 미래 모빌리티 기술, EVS 37 Tech. Visit 세션에 가다 ‘전기차 올림픽’이라고 불리는 EVS37(The 37th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition)을 아시나요? 지난 4월 23일부터 26일까지 서울 코엑스에서 진행된 세계 전기자동차 학술대회·전시회는 세계 최대의 전기차 학술 전시회로 글로벌 전기차 리더들이 한 자리에 모이는 교류의 장입니다. HL만도와 HL클레무브에서는 지난 4월 26일, EVS37 참석자들을 대상으로 HL그룹의 미래 모빌리티 기술을 선보이는 ‘Technical Visit’ 세션을 마련했는데요. 유수의 모빌리티 인재들과 함께한 현장을 함께 확인하시죠!HL만도의 A to Z를 만나는 시간이곳은 Tech. Visit 세션이 시작되는 판교 HL만도 R&D센터입니다. 참가자들을 위한 핑거..
2024. 4. 16. 18:11 현직자에게 배우는 모빌리티 SW! 인텔리전트 비히클 스쿨 교육 현장에 가다 인텔리전트 비히클 스쿨(Intelligent Vehicle School, 이하 IVS)이 2기 수강생을 모집합니다. IVS에서는 어떤 걸 배우는지, 어떤 걸 얻을 수 있는지 궁금한 예비 클래스메이트들을 위해 HL이 준비한 특별한 시간! 바로 지난해 11월에 시작해 지금까지 쉴 새 없이 달려온 IVS 1기 클래스메이트들 모습인데요. 이들의 하루가 어떻게 흘러가는지, 또 누구에게 어떤 내용을 배우고 있는 지 함께 볼까요? 무럭무럭 자라는 예비 모빌리티 SW 전문가들 이곳은 가산디지털단지역 인근에 위치한 DX캠퍼스 내 인텔리전트 비히클 스쿨 학생들을 위한 교육 공간입니다. 비가 내리는 쌀쌀하고 궂은 날씨에도 학생들의 열정으로 교실 안은 열기가 가득했는데요. 전문 강사진의 탄탄한 교육 커리큘럼 외에도 IVS 교..
2024. 4. 3. 14:13 물류로봇 자율주행 솔루션으로 인간에게 자유를, 나비프라 어린 시절 로봇 만화를 보며 로봇을 만드는 과학자를 동경했던 소년이 있었습니다. 로봇에 대한 꿈을 간직한 채 자란 소년은 이제 로봇을 만드는 사업가가 되어 세상을 혁신하고자 합니다. 물류형 자율주행 소프트웨어 솔루션을 통한 인간의 가치 실현을 꿈꾸는 나비프라 박중태 대표의 이야기에 주목해주세요! 로봇을 통해 만드는 안전한 산업 환경 대기업에서 로봇SW를 개발하던 박 대표는 공장 등 산업 현장에서 로봇이 실제로 많이 활용되고 있다는 사실에 주목했습니다. 사람이 하기 어려운 일들을 로봇으로 대체하면 더 높은 효율을 낼 수 있고, 보다 안전한 산업 환경 구축이 가능하겠다고 생각한 박 대표는 로봇 사업을 결심했습니다. 박 대표가 주목한 것은 바로 SW의 국산화였습니다. 당시 산업용 로봇 시장에서는 해외에서 선행..
2023. 12. 8. 13:54 HL클레무브 윤팔주 CEO, 대한민국 산업기술 R&D 대전 ‘산업포장’ 수훈 HL그룹의 자율주행 솔루션 전문기업 ㈜HL클레무브의 윤팔주 사장(CEO)이 지난 6일 ‘2023 대한민국 산업기술 R&D대전’에서 산업포장 수훈의 영예를 안았습니다. 산업통상자원부가 주최하는 이번 시상식은 산업기술진흥 유공자를 선정하는 국가 최고 권위의 정부포상입니다. 윤 사장님은 자율주행 시스템부터 제품까지 핵심기술을 독자개발하고, 전문인력 양성을 통해 K-자율주행 생태계 조성에 기여한 공로를 인정받았습니다. 대한민국 자율주행 1세대 엔지니어인 윤 사장님은 1988년 만도(現 HL만도)에 입사, 2003년 중앙연구소 전자개발팀장을 맡아 *ACC, *SPAS 등 자율주행 시스템 개발을 주도하며 HL만도의 신개념 미래 사업에 첫발을 내딛는 데 기여했습니다. *ADAS 사업실장에 오른 2011년부터는 독자개..
2023. 9. 1. 09:15 세상에 없던 자유로운 길을 열다. 2023년 HL 광고 캠페인 온에어! 미래 모빌리티 세상에서 우리가 진정으로 만들고자 하는 것은 무엇일까요? 안전하고 편안한 자동차를 넘어 세상에 없던 자유로운 길을 열겠다는 HL만도의 이야기 9월의 시작과 함께 HL의 브랜드 캠페인이 시작되었습니다! HL 브랜드 출범 2년 차. HL의 젊고 혁신적인 정신을 보여 줄 방법은 무엇일까? 여기서 출발한 생각은 최근 기술혁신의 대표 화두인 ‘모빌리티’와 만납니다. 이어 선도적인 위치에서 미래 모빌리티를 위한 핵심 솔루션을 만들어 나가고 있는 ‘HL만도’에 주목합니다. 이번 캠페인은 HL만도의 기술을 보여주는 3편의 광고로 시작합니다. 움직이는 모든 것에 자유를 선사하는 ‘모션엑스라이트’, ‘자율주행’, ‘주차로봇’이 그 주인공인데요. 각각의 광고는 어렵고 생소하게 느껴질 수 있는 미래 기술을 다루..
2023. 8. 30. 14:04 [요모조모] 자율주행차의 교통사고, 누가 책임지나요? ‘자율주행’은 미래 모빌리티 산업의 상징이라고 할 수 있습니다. 이미 2~2.5단계의 자율주행 기술이 상용화되어 우리의 운전 생활을 더욱 편리하게 하고 있죠. 우리는 이제 사람 운전자의 개입이 아예 없는 레벨4 이상의 완전자율주행을 바라보고 있는데요.‘인간 운전자’의 개입이 점점 줄어드는 지금, 사고에 대한 책임과 보험제도의 변화가 요구되고 있습니다. 자율주행 차량이 피할 수 없는 사고가 발생한다면 어떻게 처리해야 할까요? 인간 탑승자가 ‘운전자’일 필요가 있을까요? 무인 차량의 경우는 어떻게 해야 할까요? 오늘은 자율주행 사고와 관련해 어떤 논의가 이뤄지고 있는지, 또 어떤 점을 생각해보아야 할 지 정리해보았습니다.일상으로 다가온 자율주행자율주행이 우리에 일상 속에 서서히 스미고 있습니다. 경기도는 지..
2023. 7. 28. 10:49 [직무위키] ‘하키’와 함께 여정을 떠난 이들 - HL클레무브 자율주행시스템 R&D센터 AD LAB 자율주행 시스템은 누가, 어떻게 개발하고 있을까요? 자율주행차 ‘하키’와 함께 자율주행의 미래를 그리고 있는 HL클레무브 자율주행 시스템 R&D센터 AD SW Design실 AD LAB팀에서 8년째 동고동락중인 입사 동기, 김태한 책임연구원과 김재환 책임연구원을 만나보았습니다. 자율주행 시스템, 누가 개발할까? 차간거리제어, 차선유지보조 기능으로 대표되는 ADAS(Advanced Driver Assistance System) 첨단 운전자 보조 시스템은 이제 자동차 구매의 필수 옵션으로 여겨지고 있습니다. 이런 운전자 보조 기능이 구매 매력도에 큰 영향을 미치면서 양산차 기업들은 매년 새로운 ADAS 기능을 경쟁적으로 도입하고 있습니다. ADAS는 안전 운전 보조를 넘어 자율주행으로의 진화를 위한 필수 기..

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