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2023. 12. 13. 16:45 [요모조모] 특명! 겨울 전기차 주행거리를 늘려라 전기차도 추워서 힘든 계절, 겨울 매년 겨울이 되면 온라인 커뮤니티에서 ‘전기차의 손잡이와 문이 얼어서 차량에 탑승하지 못했다’는 이야기가 등장하곤 합니다. 전기차는 차량의 손잡이가 숨어있는 히든 도어(플러시도어) 형태를 채택한 경우가 많아 힘을 줘 얼어버린 손잡이를 강제로 움직일 수 없는 데다가 엔진열로 금방 손잡이나 성에가 녹는 내연기관차와 달리 배터리를 사용하는 전기차는 엔진열을 분출하지 않아 히터 등 온열기능을 통해 차량의 온도를 높여야 하기 때문인데요. 이 밖에도 히터를 틀면 배터리가 빠르게 방전돼 ‘전기차 차주의 겨울 필수품은 두꺼운 외투’라는 우스갯소리도 있을 만큼 겨울은 전기차주들에게 힘든 계절이죠. 실제로 겨울이 되면 전비가 급격히 낮아진다는 게 전기차의 큰 단점으로 꼽힙니다. 낮은 기온..
2023. 12. 8. 13:54 HL클레무브 윤팔주 CEO, 대한민국 산업기술 R&D 대전 ‘산업포장’ 수훈 HL그룹의 자율주행 솔루션 전문기업 ㈜HL클레무브의 윤팔주 사장(CEO)이 지난 6일 ‘2023 대한민국 산업기술 R&D대전’에서 산업포장 수훈의 영예를 안았습니다. 산업통상자원부가 주최하는 이번 시상식은 산업기술진흥 유공자를 선정하는 국가 최고 권위의 정부포상입니다. 윤 사장님은 자율주행 시스템부터 제품까지 핵심기술을 독자개발하고, 전문인력 양성을 통해 K-자율주행 생태계 조성에 기여한 공로를 인정받았습니다. 대한민국 자율주행 1세대 엔지니어인 윤 사장님은 1988년 만도(現 HL만도)에 입사, 2003년 중앙연구소 전자개발팀장을 맡아 *ACC, *SPAS 등 자율주행 시스템 개발을 주도하며 HL만도의 신개념 미래 사업에 첫발을 내딛는 데 기여했습니다. *ADAS 사업실장에 오른 2011년부터는 독자개..
2023. 12. 4. 14:37 [요모조모] 운전자와 보행자를 보호하는 자동차 기술 자동차는 우리의 일상을 매우 편리하게 바꿨지만, 교통사고라는 새로운 위험을 가져다 주었습니다. 도로교통공단에 의하면 지난해 전체 교통사고 건수는 196,836건으로, 이 중 보행 교통사고는 3만 7천건을 넘기며 전체 사고의 약 19%를 차지했으며, 보행자 사상자는 39,021명으로 집계되었습니다. 그 중 사망자수는 933명으로, 드디어 1천명 이하대로 진입했는데요. 지난 2009년부터 꾸준히 감소해온 교통사고 사망자수는 2013년 2천명 이하에 진입한 데 이어 10년만에 절반 이하로 감소한 것인데요. 도로교통공단은 보행자 중심으로 교통 법규를 강화한 도로교통법과 유관기관의 적극적인 대책, 국민 교통의식 신장 등을 원인으로 꼽았습니다. 사람을 보호하기 위한 자동차 기술 자동차 업계도 사고를 예방하고, 사고..
2023. 11. 30. 16:02 [직무위키] 자율주행 회사가 게임회사와 손잡은 사연은? 얀 마든버러라는 레이싱 드라이버에 대해 들어본 적 있나요? 레이싱 비디오 게임을 즐기다 실제 레이싱카를 운전하는 기회를 잡아 프로 레이서가 된 영국의 드라이버인데요. 게임으로 운전을 배운 ‘심레이서’라는 조롱을 딛고 당당히 프로 선수가 된 그의 이야기는 영화 로 제작되기도 했는데요. 최근에는 시뮬레이터를 가지고 도로주행 연습 서비스를 제공하는 업체도 있어 ‘시뮬레이션으로 운전을 배웠어요’가 더 이상 낯선 일이 아니게 되었습니다. 자율주행 시스템의 검증에도 가상환경 시뮬레이션이 활용된다는 사실, 알고 계셨나요? HL클레무브는 게임 엔진 서비스로 유명한 유니티와 손을 잡고 가상환경에서의 검증 테스트를 진행하고 있는데요. 자율주행 회사가 왜, 어떻게 가상환경을 활용하게 되었는지 HL클레무브의 Platform ..
2023. 11. 28. 17:40 핸들 대신 아이패드로 운전이 가능할까?? 미래에는 핸들이 없어질 수도 있다고...? 운전 중에 핸들을 접었다 꺼냈다 할 수 있는 이유, 핸들을 열심히 돌려도 바퀴는 꿈쩍도 안 할 수 있는 이유, 모두 SbW와 함께라면 가능한데요. HL만도 스티어링 트랙데이에서 최고의 브레인 드라이버, 강병휘 레이서와 함께 SbW 스포츠모드의 짜릿함과 모바일 휠 주행까지 신기한 조향 신기술을 모두 만나고 왔습니다. 지금 유튜브 강병휘의 Station.B 채널에서 확인하세요! ▼영상 확인하기
2023. 11. 27. 16:15 Fleet에 필요한 모든 서비스를 한곳에서! HL홀딩스 Fleet-ON 비즈니스 HL홀딩스가 지난 14일, Fleet-ON 화성 센터의 오픈 기념식을 갖고 그 시작을 알렸습니다. Fleet-ON 서비스는 신차부터 중고차까지 *Fleet 비즈니스가 원하는 모든 서비스를 한 곳에서 체계적으로 제공하는 원스톱 토탈 서비스입니다. *Fleet: 렌터카, 카 셰어링 등 상업적 목적으로 대규모 차량을 보유, 운용하는 비즈니스. Fleet-ON 서비스는 크게 두 가지로 나뉘는데요. Fleet 업체가 구매한 ‘신차에 대한 검사(PDI, Pre Delivery Inspection)’와 일정 기간 운용을 마친 ‘중고차 재상품화’ 입니다. PDI 서비스 먼저 신차를 대상으로 하는 PDI 서비스는 신차가 고객에게 인도되기 전 모든 서비스를 포함합니다. 차량 내외부 및 기능점검, 블랙박스, 썬팅필름 등 용..
2023. 11. 14. 11:23 [한 입 모빌리티] HL만도 트랙데이에서 미리 본 미래 조향 시스템 Editor's Note 지난 10월 31일부터 11월 2일까지, 강원도 인제군 인제스피디움에서는 아주 특별한 행사가 열렸는데요. 바로 HL만도가 개최한 제1회 스티어링 트랙데이입니다. 스티어링 트랙데이에서는 각계각층의 전문가들이 참가해 HL만도의 다양한 미래 모빌리티 기술을 체험했는데요. HL만도 Steering BU에서 진행한 스티어링 트랙데이(Steering Track Day)에서 살펴본 조향 시스템의 미래를 소개합니다. 약 7분 분량입니다. HL만도가 Steering Track Day에서 만난 미래 조향 시스템 1) 가을 정취와 함께 달려요. Steering Track Day 2) 자율주행으로 가는 연결점, SbW(Steer-by-Wire) 3) 더 나은 운전 경험을 위하여 4) 미래모빌리티를 향..
2023. 10. 31. 21:00 [한 입 모빌리티] 미래 자동차 시장에 대한 제동 시스템 개발 전략 Editor's Note 자동차에 있어 제동장치는 탑승자와 보행자를 보호하기 위한 가장 중요한 장치로 꼽힙니다. 성능이 조금만 저하되어도 생명을 위협할 수 있기 때문인데요. 모빌리티 시장이 전동화와 자율주행 시대를 맞이하면서 브레이크 시장도 부품 전동화와 자율주행 시스템에 대응할 수 있도록 변화하고 있습니다. 오늘은 EMB와 IDB2 HAD를 중심으로 HL만도가 차세대 자동차를 위한 브레이크 시스템을 어떻게 개발하고 있는지를 살펴보고자 합니다. 약 5분 분량입니다. 미래 자동차 시장에 대한 제동 시스템 개발 전략 1) 전동화·자율주행 시대를 맞이하는 브레이크 시스템의 변화 2) 미래 브레이크 시스템 – EMB(Electro Mechanical Brake) 3) 미래 브레이크 시스템 – IDB2 HAD(I..

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