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전기차

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2026. 1. 9. 16:00 [전문가 칼럼] 나윤석, 2026 모빌리티를 읽다 – 2026년, 캐즘을 넘어 미래 모빌리티 시대로 Editor’s Note2026년 모빌리티 시장은 이제 '구체화와 가속'이라는 새로운 국면에 접어들었습니다. 전기차의 대중화부터 AI와 결합한 자율주행, 그리고 로보틱스로의 확장까지. 변화무쌍한 모빌리티 시장 흐름을 나윤석 칼럼니스트가 여러분께 알기 쉽게 쏙쏙 짚어드려요.2026년, 캐즘을 넘어 드디어 미래 모빌리티 시대로2025년처럼 예측하기 어려웠던 해도 없었습니다. 지난 몇 해를 대변하는 ‘캐즘(Chasm)’이라는 단어에서 알 수 있듯이 자동차 및 모빌리티 시장이 새로운 단계로 전환하는 것 자체에서도 쉽지 않다는 것을 느껴왔습니다. 그런데 세계를 휩쓴 보호 무역 조류 등의 불안정은 미래로의 도전보다는 안정적인 현실을 선택하게 했습니다. 전동화 전략을 전면 취소하거나 연기시킨 자동차 브랜드들이 그랬듯..
2024. 5. 7. 17:45 세계에 선보인 미래 모빌리티 기술, EVS 37 Tech. Visit 세션에 가다 ‘전기차 올림픽’이라고 불리는 EVS37(The 37th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition)을 아시나요? 지난 4월 23일부터 26일까지 서울 코엑스에서 진행된 세계 전기자동차 학술대회·전시회는 세계 최대의 전기차 학술 전시회로 글로벌 전기차 리더들이 한 자리에 모이는 교류의 장입니다. HL만도와 HL클레무브에서는 지난 4월 26일, EVS37 참석자들을 대상으로 HL그룹의 미래 모빌리티 기술을 선보이는 ‘Technical Visit’ 세션을 마련했는데요. 유수의 모빌리티 인재들과 함께한 현장을 함께 확인하시죠!HL만도의 A to Z를 만나는 시간이곳은 Tech. Visit 세션이 시작되는 판교 HL만도 R&D센터입니다. 참가자들을 위한 핑거..
2023. 12. 13. 16:45 [요모조모] 특명! 겨울 전기차 주행거리를 늘려라 전기차도 추워서 힘든 계절, 겨울 매년 겨울이 되면 온라인 커뮤니티에서 ‘전기차의 손잡이와 문이 얼어서 차량에 탑승하지 못했다’는 이야기가 등장하곤 합니다. 전기차는 차량의 손잡이가 숨어있는 히든 도어(플러시도어) 형태를 채택한 경우가 많아 힘을 줘 얼어버린 손잡이를 강제로 움직일 수 없는 데다가 엔진열로 금방 손잡이나 성에가 녹는 내연기관차와 달리 배터리를 사용하는 전기차는 엔진열을 분출하지 않아 히터 등 온열기능을 통해 차량의 온도를 높여야 하기 때문인데요. 이 밖에도 히터를 틀면 배터리가 빠르게 방전돼 ‘전기차 차주의 겨울 필수품은 두꺼운 외투’라는 우스갯소리도 있을 만큼 겨울은 전기차주들에게 힘든 계절이죠. 실제로 겨울이 되면 전비가 급격히 낮아진다는 게 전기차의 큰 단점으로 꼽힙니다. 낮은 기온..
2023. 6. 30. 13:30 [요모조모] 폭우와 낙뢰가 내리치는 장마 시작! 전기차는 괜찮을까? 전국에 잦은 비가 내리면서 본격적인 장마가 시작되었습니다. 기상청에 따르면 올해 여름(7~8월)에는 강수량이 평년과 비슷하거나 많을 확률이 40%라고 합니다. 전기를 사용하는 전자제품이 습기에 취약하다는 사실은 모두가 잘 알고 있습니다. 때문에 전자제품 구매에 있어 방수 기능 탑재 여부가 중요한 평가 요소가 되고 습도가 높은 여름에는 전자제품 관리에 많은 주의를 기울이게 되는데요. 그렇다면 똑같이 전기를 사용하는 전기차는 많은 비가 내리는 장마철을 잘 버틸 수 있을까요? 전기차 안전에 관한 오해와 진실, 비가 많이 올 때 전기차를 더욱 안전하게 이용할 수 있는 배터리 관리 방법을 알려드려요. 비 오는 날 전기차, 감전의 위험은 없을까? 전기차는 전기를 사용하고, 고전압의 배터리가 차량 하부에 장착되어 있..
2023. 5. 10. 15:10 [What’s Up? Tech UP!] #3. 티비유 – 소비자와 시장을 아우르는 전기차 충전 시장의 해결사 HL만도 모빌리티 테크업플러스와 함께 미래를 혁신하는 유망 스타트업들을 만나는 시간, [What’s up? Tech up!] 시간이 돌아왔습니다. 최근 도로 곳곳에서 파란색 번호판을 장착한 자동차들을 어렵지 않게 찾아볼 수 있는데요. 파란색 배경에 ‘EV(Electric Vehicle)’와 전기차 아이콘이 달린 이 번호판은 수소차나 전기차와 같이 친환경 차량임을 알려주는 표식인데요. 전기차는 내연기관차보다 훨씬 소음이 적고 내부 공간이 넓으며 충전 비용이 유류비보다 훨씬 저렴한, 즉 전비가 좋다는 장점에 힘입어 빠르게 늘고 있습니다. 하지만 여전히 완충까지 오래 걸리고, 충전소 인프라가 주유소만큼 갖춰지지 않았다는 점이 전기차 구입을 망설이는 대표적인 요인으로 꼽히는데요. 오늘은 전기차 차주들을 충전 고..
2023. 2. 13. 11:34 신비한 모빌리티 용어사전: PHEV 이것만 알면 당신도 ‘모빌리티 전문가’?! 하루 5분 투자로 누구나 모빌리티 고수가 되는 시간. 신비한 모빌리티 용어 사전으로 여러분을 초대합니다. 하이브리드 자동차, 어디까지 알고 있니? 친환경차에 대한 관심, 연료비 절감 등을 이유로 하이브리드 자동차를 구입하는 이들이 많아졌습니다. 모터로만 구동하는 전기차와 달리 내연기관과 모터를 모두 사용하는 하이브리드 자동차는 충전 문제로 전기차 구입을 망설이는 이들에게 좋은 대안으로 평가받는데요. 관련된 기사를 읽다 보면 한 가지 헷갈리는 점이 있습니다. HEV, MHEV, PHEV 등 구동 방식에 따라 하이브리드 자동차를 부르는 이름이 제각각이라는 점이죠. 다양한 하이브리드 자동차, 어떻게 구별해야 할까요? 하이브리드 자동차의 종류! HEV, MHEV, PH..
2022. 10. 19. 13:28 유럽은 지금? 내연기관 자동차와 이별하는 중 기후 위기를 막기 위해 우리에게 남은 시간은 얼마일까요? 기후과학자들은 기후 위기를 막기 위해 2100년까지 지구의 평균 기온이 산업화 이전 수준보다 1.5℃ 이상 높아져서는 안 된다고 지적합니다. 그러나 이미 지구의 기온이 산업화 이전 수준보다 1℃ 상승한 만큼, 향후 20년 이내로 마지노선인 1.5℃에 도달할 것이라는 예측이 나오고 있는데요. 빠르게 돌아가는 기후 위기 시계*를 멈추기 위해 자동차 배기가스 규제가 강화되고 있습니다. *기후 위기 시계: 지구온난화 한계치까지 남은 시간을 표시하는 시계 가시화된 내연기관 퇴출 움직임 내연기관 자동차에서 발생하는 배기가스는 기후 위기를 가속하는 주범 중 하나입니다. 배기가스 속에는 일산화탄소, 질소산화물 등 지구온난화를 유발하는 오염 물질이 포함되어 있는데..
2022. 8. 19. 11:00 폭염&폭우 속 전기차 안전 관리법 계속되는 폭염과 폭우로 안전 유의에 각별히 신경 써야 할 지금, 전기차 운전자들의 걱정이 유독 깊어지고 있습니다. 전기를 동력으로 하는 만큼 온도와 습도에 민감한 전기차는 특히 세심한 관리가 필요한데요. 사소한 운전 습관과 전기차 관리법만으로도 사고를 예방할 수 있다는 사실! 오늘은 일상 속 여름철 전기차 안전 관리법을 준비했으니 함께 알아보아요. 올바른 배터리 충전 전기차 안전의 핵심은 바로 배터리 관리입니다. 배터리 수명을 늘릴 수 있는 일상 속 습관 중 하나는 바로 완전 방전을 피하는 것인데요. 기본적으로 완전 방전 시 배터리의 과방전 보호회로를 통해 훼손을 방지할 수 있지만, 배터리 용량에 데미지를 줄 수 있기 때문에 최소 5%의 전력을 유지해주는 것이 좋습니다. 반대로, 한계 전압 이상으로 과충..

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